
威(wei)海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經營模(mo)式:生產(chan)加工(gong)
地址(zhi):山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園(yuan)
主營:液壓缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液壓系統
業(ye)務(wu)熱(re)線(xian):
QQ:3049278720
(1)液(ye)壓缸內(nei)部泄漏(lou)。液(ye)壓缸內(nei)部泄漏(lou)包括液(ye)壓缸體密(mi)封(feng)(feng)(feng)、活塞(sai)桿(gan)與密(mi)封(feng)(feng)(feng)蓋(gai)密(mi)封(feng)(feng)(feng)及活塞(sai)密(mi)封(feng)(feng)(feng)均磨損過量等引起的泄漏(lou)。
活塞(sai)桿與密封(feng)蓋密封(feng)泄漏(lou)的原因是,密封(feng)件折皺、擠壓、撕裂、磨(mo)損、老化、變質、變形等(deng),此時(shi)應更(geng)換新的密封(feng)件。
活塞密封過量磨(mo)損的主要原(yuan)因是速度控制閥調節不當,造成過高的背壓以及(ji)密封件安(an)裝(zhuang)不當或液壓油污染。





3、活(huo)塞滑移或爬行
液壓缸的活(huo)塞滑移或爬行將使(shi)液壓缸工作不(bu)穩(wen)定。主要原因如下(xia):
(1)液壓缸(gang)(gang)(gang)內(nei)部澀滯。液壓缸(gang)(gang)(gang)內(nei)部零(ling)件裝(zhuang)配(pei)不當(dang)、零(ling)件變(bian)形(xing)、磨損(sun)或(huo)形(xing)位(wei)公差超限,動作阻力過大(da),使液壓缸(gang)(gang)(gang)活(huo)塞速(su)度隨(sui)著行程位(wei)置(zhi)的不同而(er)變(bian)化,出現滑(hua)移或(huo)爬行。原因(yin)大(da)多是由于零(ling)件裝(zhuang)配(pei)質量(liang)差,表面有傷(shang)痕或(huo)燒(shao)結(jie)產生的鐵屑,使阻力增大(da),速(su)度下降。
① 裝配時混入異物(wu)(wu)造成(cheng)傷痕液(ye)壓缸在總組裝前,所有零(ling)件必須充(chong)分(fen)去除毛刺(ci)并洗凈, 零(ling)件上帶有毛刺(ci)或(huo)臟物(wu)(wu)進(jin)行(xing)安裝時,由(you)于'別勁'及零(ling)件自重,異物(wu)(wu)易嵌進(jin)缸壁表(biao)面,造成(cheng)傷痕。
② 安裝零件(jian)中發生的傷痕(hen)液壓(ya)缸(gang)安裝時,活塞及缸(gang)蓋等零件(jian)質量大、尺寸大、慣性大,即使有起重(zhong)設備輔(fu)助安裝,由于規定(ding)配合間隙都較小,無(wu)論(lun)怎樣(yang)均會別勁投(tou)入,